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隆安
2025-12-29 08:49:17
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老化房、試驗(yàn)箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
隆安老化設(shè)備25生產(chǎn)廠家直銷價(jià)格，品質(zhì)售后雙保障，廠家直供價(jià)更優(yōu)！ 馬上咨詢
新能源汽車高低溫試驗(yàn)箱是驗(yàn)證電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)在極端溫度下可靠性的核心設(shè)備。選型需重點(diǎn)關(guān)注溫度范圍（-70℃~+180℃）、控制精度（±0.5℃）、容積匹配性及安全聯(lián)鎖功能。采購時(shí)應(yīng)通過技術(shù)協(xié)議明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先選擇符合GB/T 2423、IEC 60068等標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，并建立定期校準(zhǔn)與維護(hù)機(jī)制。
| 核心參數(shù) | 推薦值 |
|---|---|
| 溫度范圍 | -70℃~+180℃（動(dòng)力電池專用） |
| 控制精度 | ±0.5℃（長期穩(wěn)定性） |
| 容積選項(xiàng) | 0.5m3~30m3（按試樣尺寸選擇） |
| 安全標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 2423、IEC 60068-2-1 |
| 典型故障 | 制冷劑泄漏、傳感器漂移 |
新能源汽車“三電系統(tǒng)”（電池、電機(jī)、電控）在高溫下可能發(fā)生電解液分解、絕緣材料老化，低溫下則面臨鋰離子遷移率下降、潤滑油凝固等問題。試驗(yàn)箱需模擬-40℃~+85℃的極端環(huán)境（參考GB/T 31467.3-2015），驗(yàn)證產(chǎn)品是否滿足：
| 參數(shù) | 技術(shù)要求 | 失效影響 |
|---|---|---|
| 溫度均勻性 | ≤2℃（空間內(nèi)最大溫差） | 局部過熱導(dǎo)致材料變形 |
| 升溫速率 | ≥3℃/min（無負(fù)載） | 熱應(yīng)力集中引發(fā)裂紋 |
| 安全聯(lián)鎖 | 超溫/過載自動(dòng)斷電 | 火災(zāi)或爆炸風(fēng)險(xiǎn) |
| 采樣率 | ≥1次/秒（數(shù)據(jù)記錄） | 瞬態(tài)過程缺失 |
控制方式對比：
| 試樣類型 | 推薦容積 | 溫度范圍 |
|---|---|---|
| 單體電池 | 0.2m3 | -40℃~+85℃ |
| 電池包 | 2m3 | -70℃~+150℃ |
| 整車部件 | 10m3 | -30℃~+60℃ |
致XX廠商：
請?zhí)峁┮韵略O(shè)備的技術(shù)方案及報(bào)價(jià)：
1. 溫度范圍：-70℃~+180℃
2. 容積：3m3
3. 控制方式：伺服PID
4. 符合標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2423.22-2012
5. 交付周期：90天內(nèi)
| 品牌 | 溫度范圍 | 濕度范圍 | 控制精度 | 附加特性 | 價(jià)格區(qū)間 |
|---|---|---|---|---|---|
| ESPEC | -70℃~+180℃ | 10%~98%RH | ±0.3℃ | 振動(dòng)耦合 | ￥80萬~150萬 |
| CSZ | -80℃~+200℃ | 5%~95%RH | ±0.5℃ | 快速溫變 | ￥120萬~200萬 |
| 國內(nèi)A廠 | -60℃~+150℃ | 20%~98%RH | ±1℃ | 基礎(chǔ)型 | ￥30萬~60萬 |
檢查制冷劑壓力（正常值1.2~1.5MPa）、冷凝器散熱風(fēng)扇是否堵塞，或壓縮機(jī)排氣閥故障。
校準(zhǔn)溫度傳感器（推薦使用Fluke 9133標(biāo)準(zhǔn)源），檢查加熱器功率匹配性，優(yōu)化PID參數(shù)。
采用谷電時(shí)段運(yùn)行、加裝隔熱層（導(dǎo)熱系數(shù)≤0.03W/m·K）、啟用節(jié)能模式（溫度保持階段關(guān)閉部分壓縮機(jī)）。
正常使用下10~15年，關(guān)鍵部件（如壓縮機(jī)）建議5年更換，制冷劑每3年補(bǔ)充。
預(yù)算充足且測試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛（如±0.2℃精度）選進(jìn)口；預(yù)算有限且測試周期短選國產(chǎn)，但需加強(qiáng)驗(yàn)收測試。
因老化試驗(yàn)設(shè)備參數(shù)各異，為確保高效匹配需求，請您向我說明測試要求，我們將為您1對1定制技術(shù)方案
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